Démystifier l’économie | Quelle protection pour les voyageurs québécois avec un transporteur européen ?

Chaque samedi, un de nos correspondants, accompagné d’experts, répond à une de vos questions sur l’économie, la finance, les marchés, etc.

La question de Diane B est pertinente pour de nombreux voyageurs qui s’inquiètent du retour d’épisodes chaotiques dans le transport aérien, qui se sont multipliés depuis la fin de la pandémie.

répondre, Prés A parlé avec des responsables canadiens et québécois clés de la sécurité des passagers et des clients des transporteurs aériens.

À l’Office des transports du Canada (OTC), qui en assure la gestion Règlement sur la sécurité des passagers aériens (RPPA) est en vigueur depuis 2018, précisant que cette dernière s’applique à “tous les vols à destination et en provenance du Canada, y compris les vols de correspondance”.

“Pour les vols du Canada vers l’Europe, opérés par une compagnie aérienne européenne, la RPPA du Canada et Règles d’indemnisation et d’assistance des passagers aériens Ceux de l’Union européenne s’appliquent également », a déclaré le porte-parole du CTO, Martin Maltas, dans une réponse par courrier électronique.

«Ainsi, un passager (sur un vol d’un transporteur européen entre le Canada et l’Europe) serait libre de déposer une plainte (et de demander une indemnisation) en vertu des règles européennes et des règles de l’APPR canadien. »

Cependant, M^moi Maltais, “un passager qui a déjà reçu une indemnisation d’un système de protection des passagers autre que le RPPA canadien ne peut pas recevoir d’autre indemnisation de la RPPA pour le même incident de transport aérien”.

Outils potentiels au Québec

Pour les passagers aériens résidant au Québec, l’Office de la Protection des Consommateurs (OPC) a été informé qu’un recours sera possible en vertu de deux lois québécoises : Loi sur les agents de voyages (VBL) et le Loi sur la protection du consommateur (PLC).

Premièrement la Loi sur les agents de voyages Encadre la vente au Québec de services touristiques — dont des billets d’avion — par l’intermédiaire d’un agent de voyages, souligne le porte-parole de l’OPC, Charles Tanguay.

“Cette loi prévoit spécifiquement une protection financière pour les voyageurs qui ne reçoivent pas les services achetés auprès de leur agent de voyages.”

sur Loi sur la protection du consommateur (LPC), qui s’applique généralement aux transactions entre un consommateur et un commerçant, l’OPC protégerait également le consommateur (passager) qui transige directement avec une compagnie aérienne.

« Par exemple, dans le cas d’une transaction (achat de billets d’avion) ​​effectuée à distance via le web ou par téléphone, des dispositions spécifiques de la LPC protègent le consommateur s’il effectue la transaction à partir du Québec. Cette protection est basée à l’étranger. à une compagnie (transporteur aérien) », précise dans un échange de courriels avec Charles Tanguay. Prés.

« Il est important de noter que les cadres législatifs du Québec et des juridictions fédérales et internationales peuvent s’appliquer simultanément. Il s’agit, par exemple, des réglementations de l’Office des transports du Canada (OTC) (pour la sécurité des passagers aériens), des traités internationaux (pour le transport aérien) tels que la Convention de Montréal, ainsi que des réglementations des pays d’où un vol décolle ou part. Terres, comme en Europe. »